外卖骑手路口超车撞伤人，公司甩锅"不算上班"，法院：赔27万

一个外卖骑手，穿着平台工服、骑电动车去站点集合的路上，一个超车把人撞成了十级伤残。交警认定他全责。

可到了法庭上，公司甩出一句话：他只是"上线"了，还没接单，这不算上班时间，出了事公司不赔。

法院二审，直接把这套说辞掀翻了。

一、案情回顾

董师傅是某物流公司的配送员。这天，他骑着电动自行车，在一个路口超车时，撞上了同样骑电动车的施先生，导致施先生受伤。

交警部门认定：董师傅超车导致事故发生，负全部责任，施先生无责。

事发时，董师傅已经在自己公司的系统里"上线"，身穿某知名外卖平台的配送员工服。施先生被撞后，诊断为左股骨颈骨折，经鉴定构成十级伤残。

施先生提起诉讼，要求董师傅、甲信息公司、某物流公司就 27.7 万余元的损失，连带承担 100% 的赔偿责任。

二、律师分析

这个案子的核心，就一句话：事发时，董师傅到底算不算"在执行工作任务"？

物流公司极力否认。他们的理由是：董师傅只是"上线"了，上线只代表系统可以给他派单，真正"履行工作任务"得是接到单、去配送货物的那一刻。事发时董师傅还处于"待接单"状态，不算工作。

但董师傅说：我已经上线、处于工作状态了，就是在执行工作任务。

法院是怎么认定的？二审法院讲了一段特别关键的话——

外卖骑手的工作，是依托互联网平台开展的，跟传统"固定工位、固定上下班时间"的模式完全不同。董师傅已经处于待接单状态，系统随时能给他派单，他即便没有去具体哪个地方送餐，也已经是"工作状态"。

更重要的是，物流公司在日常管理里，会要求还没接到单的骑手，早晨去站点集合、喊口号、拍照打卡。董师傅事发时正是去站点集合的路上——这明显属于完成工作要求的范畴。

法院结论：董师傅事发时是在履行物流公司的工作任务。按照《民法典》***千一百九十一条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。所以，物流公司作为用人单位，对施先生的全部损失承担赔偿责任。

三、三个风险点，打工人和公司都要懂

***，外卖、网约车这些"新业态"，工作时间的认定不能套老标准。 不是"接到单才开始工作"，上线待命、去集合点打卡，都可能被认定为执行工作任务。

第二，员工执行工作任务撞了人，公司要"兜底"。 用人单位承担侵权责任后，只有当员工有故意或重大过失时，才能向员工追偿。别被公司一句"你自己赔"吓住。

第三，出了事，证据***关键。 工服、系统上线记录、派单记录、公司要求集合打卡的通知，都要***时间保留。这些是证明"我在上班"的铁证。

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